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このレースは中山競馬場芝１６００ｍコースで行われるため、1コーナー奥のスタートとなります。
つまりこれはマイル戦では特殊な形となる３つのコーナーを通過するレースになります。
そして中山競馬場のコースは最後の直線にある急坂以外は下り坂の連続となるため馬達も加速しやすく、先行馬に有利となる有馬記念レースと言えるでしょう。
スタートから最初の2コーナーに入るまでの直線が短いために、外枠の馬の距離ロスが大きく、それに対応するために１６頭フルゲートのレースになっています。
このようにコーナーの特徴、騎手の位置取りが結果に大きく影響してしまうレースが、王者決定戦の名にふさわしいものと言えるのかという疑問の声が現在上がっています。
出走馬の早熟性が要求されるクラシック戦線のレースは非常に希少ですが、有力馬を抱える陣営はもしこの朝日杯を目標とするのであれば早くに新馬デビュー、または重賞制覇が求められます。
こうしたローテーションを上手に組み立て出走する事になったとしても、中山競馬場のトリッキーなコースに阻まれ、馬の実力とは別の要因で負けてしまう可能性も考えられるので、先の目標となるクラシックでも使われる２０００ｍコースの有馬記念2011を目標とする有力馬が特に関西の陣営で増えてきているのも必然かもしれません。
つまり朝日杯フューチャリティステークスが2歳牡馬王者決定戦として機能しているのか疑問視されているのが現状なのです。
こうした状況を打破するためにＪＲＡが今後どのように改善案を出してくるか、競馬関係者から注目されているというのが、このレースに関する現状なのです。